大眾途觀搭配的是,1.8t渦輪增壓發動機和六速手自一體變速箱,最大功率可以達到一百一十八千瓦,最大扭矩可以達到250牛米。豐田榮放,2.0 CVT無級變速箱。總的來說,在動力方面只有大眾途觀會稍微強勁一點。在操縱性上也是如此!在屏幕的設計上,豐田榮放的中控大屏,看上去視覺效果還是不錯的,但功能和操作性,相對來說都會優勢一點。大眾途觀乞丐版是最尷尬的!對于途觀這款車整體的評價還是不錯的,而且它的保值率也是一個優勢,它的缺點主要在于舒適性方面,比如GPS系統運行的時候是很難用很糟糕,韓泰輪胎噪音非常大,整體的隔音效果不強,沒有跟奧迪區分開來,雖然他們兩個有同樣的平臺打造,但是整體的感覺,還是有幾萬的差距,相當的高,大眾似乎在保留什么,油耗方面,在市區內的話基本上能夠達到12升左右,1.8t的動力帶動途觀這么一個大型的車型是遠遠不夠的,所以在購車方面能夠有一個比較高的動力配置最好。榮放的整體評價還是存在局限的,他的整體優點在于油耗經濟性和乘坐舒適性,但是小日本難免精打細算,在看得見的地方和看不見的地方完全是兩個概念,雖然在材料方面是能省則省,也不能說是偷工減料。但整體感覺并沒有大眾途觀這么實在。百公里油耗比較驚喜,可以達到8.5甚至9點左右的表現。底盤和懸掛方面的表現一般。雖然過彎傾斜比較小,但是乘坐是比較顛簸的,跟大眾的整體駕駛感受是有差距的!
0有用
0踩
回復