捷達車怎么開空調？

按下A/C制冷鍵，打開風機開關，選擇合適的風速，按下內循環開關（帶一個回旋箭頭的），再選擇送風方向。

在開關上有一個A/C開關，這個就是空調開關的，你只需按下去，在打開鼓風機的開關，就把空調開起了

打開壓縮機開關后再開風速開關調整風量

備受贊譽的捷達轎車首績是空調系統冷熱適中，升溫降溫敏捷迅速。綠色的空調系統同時采用對大氣臭氧層無任何破壞作用的新型R134a制冷劑，其制冷效果令每位用戶皆皆稱贊。之所以捷達轎車深受百姓的青睞，尤其在我國的南方地區，很大程度上還是空調的制冷系統帶給了乘坐人員最滿意、最舒適的環境。裝備電控發動機的捷達系列轎車采用了可變排量的空調壓縮機，其優越的特性不僅保證了捷達轎車的平穩舒適性，也保證捷達轎車的燃油經濟性。但空調系統還須更好的維護及正確的使用，否則，往往由于使用和養護不當，造成陰陽失調、冷熱混差。適當地補充制冷劑空調制冷性能的好壞直接取決于制冷劑的流動速度、液體流動壓力和制冷劑的容量。假如制冷劑缺少勢必造成空調系統制冷能力下降，嚴重的情況下還會造成壓縮機停止工作，制冷系統失效。前幾天還有幾位捷達車主的朋友打電話咨詢“我的車行駛不足10萬km，使用時間才不過5年，最近幾天出現冷氣不足的故障，即使把風量開到最高擋，出風口冷氣還是不足。有人說是空調壓縮機壞了，由于壓縮機配件價格較貴，但我又不敢肯定故障原因，請問如何檢修？“我一一告訴他們，遇到這種情況，不要盲目更換空調壓縮機，即使更換新的空調壓縮機，冷氣不足的問題未必能解決。正確的檢修方法應是這樣的既然冷氣不足，說明壓縮機還是工作的，此時，你應細心觀察制冷系統的觀察窗，看看制冷劑的流動情況(沒有觀察窗的車輛需用壓力計測試)。當壓縮機開始工作時，不應該有氣泡出現，若有少量的氣泡流動，說明制冷劑缺少了，制冷能力肯定也就下降了，對此，補充一定量的制冷劑即可。還有一種方法可供車主參考，就是當用手觸摸壓縮機的高壓側管路時應能溫手為適宜。但不能燙手，否則為制冷劑太多了；再用手觸模低壓側管路應涼手才正常，且空調制冷系統工作時間較長時低壓側管路上有一層水珠。若高壓不熱，低壓不涼這種現象肯定是該補充制冷劑了。其實，補充制冷劑操作工藝相當簡單，而且費用也很低。但有一點，補充制冷劑時一定要使用環保型的R134a，最好還是到一汽—大眾服務特約站添加，因為在這個季節不少服務站還是免費為捷達用戶服務的。總結一下上述檢修方法，就是透過捷達轎車的玻璃窗，觀察循環制冷劑的流量。維修人員在查看破璃窗的狀態時，應將發動機低速運轉。風量置于高速擋工作，5mim后通過觀察玻璃窗檢查制冷劑流量是否合適。適宜時，窗內狀況幾乎透明，但在發動機轉速提高或降低時可能出現氣泡。

控制面板知道吧？錄音機下面那三個旋鈕，中間的往左擰到頭向藍色的那邊冷風“；右面的隨意喜歡往哪吹往哪吹熱天就吹胸前，雨天就吹擋風玻璃，要不玻璃起霧像小扇子形狀那個就是吹玻璃的“；左邊的擰到一二三四隨意，看你想多涼。再往左邊有一個集成開關儀表盤轉速表右邊那個“，最下面那倆開關按上，亮了就工作了。AC是空調壓縮機啟動開關，那個圓圈小箭頭是內循環“內循環燈亮就是車內的空氣內部循環，這樣溫度涼的快。夏天開關空調你就不用老按AC了，因為只要開就是開空調，想關的時候把風機檔位擰到零車里不吹風空調就自動關閉了是徹底的關閉，不費油也不影響動力“愛關把內循環關了，要不那燈亮著而且風道翻板還工作。想開空調的時候直接擰開風機直接就來涼風了別忘了開內循環“

你的問題很多我一個一個回答你吧第一個是如何鑒別后減震好壞的問題你把車開到一個平地上下車后用手用力在后備箱角上（后尾燈上邊）向下壓一下然后迅速把手移開觀察車體上升的狀況如果回位很慢而且只一次回位沒有上下忽閃的動作那就證明減震沒有問題反之如果回位很快而且有上下忽閃的動作透過輪胎上部能清楚的看見減震上有很大面積的油污那就證明減震漏油必須更換了第二個問題是如何鑒別后減震彈簧好壞的問題當你用力壓后備箱時向下的力感覺非常吃力那就證明彈簧是好的反之向下的力量很輕松那就不好了而且觀察輪眉到輪胎頂的空間正常的應該在15厘米左右太底就不好了彈簧的好壞將直接影響減震的使用壽命所以如果彈簧不好的話也應一起更換第三個問題是如何鑒別后減震膠墩好壞的問題好的膠墩呈碗壯壓之有彈性次的發平無彈性減震膠墩一般是一巢爛的部件它的使用時間一般和減震的使用時間成正比正常情況下換減震的時候都要更換膠墩價格也不貴一個也就15左右第四個問題是電子扇的問題這個其實比較簡單只要刷車時用槍噴一下就好了就是因為葉子上有東西使電子扇轉動不同心造成的第五個問題是后減震彈簧膠墩價格的問題配件來說售后的最好當然價格也貴你可以到專門更換減震的地方更換價格當然越好的越貴我不知道你那里是什么地方長春這邊的價格從幾十到二百八九不等彈簧也是幾十到一百多不等膠墩才十五在他那里換件工時是不收的長春這邊出租車都到那里換保半年到一年很劃算的私家車一般換完都能使兩年左右第六個問題是點火鋼線跑點（高壓線跑電）的問題高壓線最好買售后的因為里面的銅線粗導電性能好不信拿一根副廠的鉸斷了比較一下第七個問題是變速箱的問題捷達車的二檔很容易不好掛是因為一檔加二檔時有時不注意油門沒等落下就加檔導致打齒時間一長就把二檔齒套打壞了現在你只要注意一下換檔時等油門落下以后再加檔效果會好一些再調調檔位就好了