馭勝S350 2013款最小離地間隙是多少？實(shí)測(cè)馭勝S350 2013款底盤高度數(shù)據(jù)

江鈴汽車這款車采用雙橫臂螺旋彈簧獨(dú)立懸架前懸架，后懸架為五連桿非獨(dú)立懸架，底盤高度22.5cm..底盤高度，正確稱為最小離地間隙，是指汽車在最大承載能力時(shí)底盤與地面之間的最小高度。汽車的通過(guò)性就體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。之前的規(guī)則里有一個(gè)最小離地?cái)?shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)，在15cm到15cm之間，現(xiàn)在取消了這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。理論上，家用車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間。根據(jù)該車的這個(gè)參數(shù)分析，如果離地間隙能超過(guò)130mm，那么該車通過(guò)各種路面就比較容易，但在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性稍差。如果底盤高度低于11cm，車的高速性能會(huì)好，但通過(guò)性能會(huì)變差。目前有一種懸架叫空空氣懸架，可以在行駛過(guò)程中隨時(shí)隨地改變底盤的高度，可以更好的滿足通過(guò)性和高速穩(wěn)定性的雙重需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和馭勝S350（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）差不多，包括探險(xiǎn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）III (215mm)、雷克薩斯LX(225mm)、撼路者(227mm)、帕杰羅(進(jìn)口)(235mm)、旗勝F1(220mm)。有興趣的請(qǐng)關(guān)注。