喉閘油路的橡膠管外包高強度鋼絲,最外層設有耐磨層。由于橡膠材料具有相當大的彈性,當踩下制動踏板時,油壓突然升高,制動壓力部分轉化為橡膠管向外膨脹,迫使其內徑變大。由于這種變化,制動油路中的壓力下降,導致制動力下降,制動距離增加時制動時間增加。部分點火系統源自WRC,旨在減少渦輪遲滯,改善車輛減速和轉彎后的再加速。一般只在車輛行駛時使用。當車輛仍在加油時,點火系統在關閉時間不工作,以保護發動機、渦輪和其他部件。不過有些高端改裝電腦也可以實現這個功能,比如直線加速的賽車。為了在起步時獲得最大的功率輸出,在車輛還在加油的時候就會啟動off-time點火系統,讓渦輪快速進入工作狀態。由于部分空燃混合氣在渦輪前的排氣頭段發生爆炸,會對發動機排氣門、排氣頭段和渦輪產生非常大的載荷,嚴重影響其使用壽命。如果點火提前角調整不當,發動機功率會降低,甚至會損壞相關部件。
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