分動箱的組成及原理

其實分動箱是四驅的附件。它的主要作用是分配發動機的動力，輸出到后輪軸，或者同時輸出到前方/后輪軸。說白了，分動箱就是調節發動機動力分配方式的裝置。兼職四驅的特點是平時兩驅，越野時四驅。通過分動箱可以實現兼職4wd的轉換操作。分動箱由兩組齒輪分開連接，其結構和原理類似于變速箱的第一軸和第二軸。裝有分動箱的汽車將有一個特殊的檔位手柄，帶有2H、4H、N和4L檔。掛2個小時，這種車是后輪驅動。發動機動力經過變速箱后，通過傳動軸直接連接到后輪軸上。分動箱的作用是引出變速箱的輸出端，通過無聲鏈將動力傳遞給前橋的輸出軸。分動箱的優勢主要有以下幾點：1。提高汽車的通過性；2.在平緩的路面上切換到兩驅模式可以省油；3.可靠性高，因為是純機械結構。