ea211為什么標dlx

ea211分為dlx和dcf，它們之間沒有太大的區別，只是某些配件的供應商存在差異，產地也存在一些差異。ea211是大眾旗下新型汽車使用的發動機，也是首款在四缸引擎上采用氣缸關閉系統的發動機，這款發動機在提高燃油經濟性上有著明顯的優勢，邁騰、速騰、寶來、高爾夫、新桑塔納、新捷達等車型上都采用了這款發

Ea211分為dlx和dcf兩種，除了部分配件的供應商和產地有一些區別之外，兩者沒有太大的區別。Ea211是大眾新車使用的發動機，也是四缸發動機上第一臺采用閉缸系統的發動機。這款發動機在提升燃油經濟性方面優勢明顯，在邁騰、速騰、寶來、高爾夫、新桑塔納、新捷達等車型上均有使用。這款發動機是基于大眾全新的水平模塊化MQB平臺新開發的。EA211發動機恢復了同步帶的配置，降低了發動機內部的功耗和噪音，可以降低8-10%的油耗。全新ea211系列發動機采用全鋁材質，比上一代發動機輕22公斤。發動機內部結構穩定，采用了更加優化的熱管理系統，延長了發動機的使用壽命。閉缸系統是一項新增加的技術，主要是指發動機在中低負荷運轉時，會自動關閉第二、三缸，從而降低發動機的油耗，提高燃油的工作效率。