云軌靠什么驅(qū)動

云占地面積小，3360軌道梁細(xì)長，立柱結(jié)構(gòu)面積小，可以建在道路的中央分隔帶和狹窄的街道上，而不是像標(biāo)準(zhǔn)鐵路那樣占用大量的空房。云鐵路橋通透，景觀不錯。3360.這說明空遮陽少，可以提供更充足的光照，更好地適應(yīng)城市景觀和生態(tài)環(huán)境。云軌工期短：這是因為云軌采用預(yù)制軌道梁，可以節(jié)省工期。整體工期2年，是地鐵時間的三分之一。與地鐵使用的軌道系統(tǒng)不同，云軌的轉(zhuǎn)向架采用橡膠輪胎和空氣彈簧，因此云軌的車體振動較小，運行噪聲低于軌道系統(tǒng)。這樣可以將噪音控制在城市噪音標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)，可以在建筑群內(nèi)設(shè)置軌道穿梭。另外，云軌對各種地形的適應(yīng)能力比地鐵輕軌更強。云軌成本低。其工程量適中，拆遷較少，以高架為主。總造價是地鐵的四分之一，重建或拆除都很容易。云軌系統(tǒng)的優(yōu)勢是單軌系統(tǒng)的主要特點，總體上比老式單軌系統(tǒng)更突出。