升級(jí)自動(dòng)駕駛相關(guān)功能 特斯拉Autopilot系統(tǒng)再優(yōu)化

特斯拉一直在銷售續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和自動(dòng)駕駛功能的產(chǎn)品。尤其是在自動(dòng)駕駛方面，特斯拉一直在不斷優(yōu)化自動(dòng)駕駛。據(jù)外媒報(bào)道，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在一項(xiàng)新的測(cè)試中得到了優(yōu)化。車道保持功能在運(yùn)行時(shí)，系統(tǒng)會(huì)更加輕柔地修正方向，避免車道內(nèi)的車輛像乒乓球一樣不停車就撞上車道。此外，系統(tǒng)還會(huì)修正限速輔助功能開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)的執(zhí)行范圍，以減少駕乘人員的不適感。全液晶儀表會(huì)顯示車道周圍更多的東西。此外，特斯拉Autopilot系統(tǒng)已經(jīng)具備影子模式功能。即使車輛沒(méi)有啟動(dòng)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，也可以在后臺(tái)運(yùn)行。該系統(tǒng)記錄車輛采取的行動(dòng)，而不是采取實(shí)際行動(dòng)。這樣，當(dāng)駕駛員造成交通事故時(shí)，我們就可以對(duì)比分析自動(dòng)駕駛技術(shù)能否避免事故的發(fā)生。在這里，電探要提醒大家的是，人們通常主觀上把特斯拉的自動(dòng)駕駛技術(shù)理解為無(wú)人駕駛，這其實(shí)是錯(cuò)誤的。雖然自動(dòng)駕駛已經(jīng)非常接近無(wú)人駕駛的概念，但是真正的無(wú)人駕駛還需要長(zhǎng)期的科研和實(shí)驗(yàn)。其實(shí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)只是起到輔助駕駛的作用。畢竟路況復(fù)雜，不要太相信機(jī)器。