我們從工信部獲得了一汽大眾e-Bora的申請信息。新車基本延續了一汽-大眾
寶來(
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優惠政策)燃油版的設計,動力電池為當代阿普瑞斯科技有限公司的三
元(
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優惠政策)鋰電池.從申報圖來看,新車外觀比較簡潔,相比燃油版少了霧燈。但是網上和車尾都有貼。e-Bora;銘牌和輪轂也換成了大眾新能源車的獨特風格。通過以上要素,還是能看出和燃油車的區別。寶來純電動版在車身尺寸方面中規中矩,長寬高分別為4671/1815/1473 mm,軸距為2631 mm。車長、車寬基本保持原有水平,但車高比燃油寶來略勝一籌。另一方面,PowerBora純電動將和純電動高爾夫一樣,搭載當代安普瑞斯科技有限公司的三元鋰電池,最大功率100 kW。電池容量和綜合續航還有待確定。寶來純電動版的推出將極大豐富大眾新能源汽車的產品基礎。如果價格和續航合理,將對軒逸的純電構成不小的挑戰。作為中國市場的老手,電動版能否延續燃油版的輝煌,還有待觀察。
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