通用計(jì)劃從中國(guó)進(jìn)口凱迪拉克CT6混動(dòng)汽車

近日有消息稱，通用汽車計(jì)劃從中國(guó)進(jìn)口凱迪拉克CT6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）插電式混合動(dòng)力車，將于2016年上半年進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)。CT6插電式混合動(dòng)力汽車僅在中國(guó)生產(chǎn)，而其燃油動(dòng)力汽車在美國(guó)生產(chǎn)。這說(shuō)明通用對(duì)其在中國(guó)的工廠充滿信心，相信中國(guó)制造的汽車可以在美國(guó)銷售。中國(guó)的汽車銷量很強(qiáng)勁，進(jìn)口關(guān)稅又那么高，讓通用覺(jué)得在中國(guó)生產(chǎn)汽車在成本上會(huì)更厲害。通用表示，CT6插電式混合動(dòng)力車在中國(guó)的銷量比美國(guó)大，因?yàn)橹袊?guó)的補(bǔ)貼相當(dāng)可觀。通用汽車總裁丹米多；安曼：中國(guó)將成為最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)。未來(lái)十年，中國(guó)下一代燃油經(jīng)濟(jì)性政策將更加嚴(yán)格。凱迪拉克CT6PHEV插電式混合動(dòng)力汽車，可以在家里用220V快速充電。綜合路況純電續(xù)航里程超過(guò)60公里，百公里油耗2.0升左右。除了插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，CT6PHEV還采用了輕量化全鋁車身，配備ARS后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)和新一代MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸架系統(tǒng)，提高了整車的操控性能和舒適性。