插電式混動(dòng)寶馬X5 xDrive40e年內(nèi)將上市

X5xDrive40e是寶馬首款插電式混合動(dòng)力SUV產(chǎn)品，其原型是2013年法蘭克福車(chē)展發(fā)布的X5eDrive概念車(chē)。量產(chǎn)版X5xDrive40e的外觀將基本保持現(xiàn)款X5的風(fēng)格，在車(chē)身左前翼子板處增加了充電插座，并采用了全新的輪圈。是的，車(chē)內(nèi)車(chē)外都有。eDrive一詞表示該車(chē)采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。內(nèi)飾方面，與普通X5車(chē)型相比，該車(chē)變化不大，增加了特別的迎賓踏板樣式。中控面板中的iDrive系統(tǒng)增加了車(chē)輛混合動(dòng)力行駛狀態(tài)等設(shè)置，換擋桿后部增加了eDrive電驅(qū)動(dòng)模式切換按鈕。動(dòng)力方面，寶馬X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）xDrive40e搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速變速箱。綜合最大輸出功率230Kw，峰值扭矩450Nm。官方數(shù)據(jù)顯示，該車(chē)0至100 km/h加速時(shí)間僅為6.8秒，最高時(shí)速為210 km/h，百公里綜合油耗為3.3 L，在純電動(dòng)模式下，該車(chē)可續(xù)航約31 km，純電動(dòng)最高時(shí)速為120 km/h。