電動(dòng)車(chē)跑長(zhǎng)途行不行？江淮iEVS4萬(wàn)里公測(cè)告訴你答案！

今年4月，JAC iEVS4在上海車(chē)展正式上市。很多人都在問(wèn)電動(dòng)車(chē)能不能高速行駛。今天我就來(lái)告訴你電動(dòng)車(chē)能不能跑長(zhǎng)途。關(guān)于續(xù)航和充電，需要說(shuō)明的是，由于活動(dòng)的限制，我只有一個(gè)半小時(shí)的車(chē)輛動(dòng)態(tài)體驗(yàn)，五位測(cè)試編輯共用了一次試駕。本次試駕車(chē)型最大電池容量為66kW，車(chē)輛慢充時(shí)間和快充時(shí)間分別為11小時(shí)和0.67小時(shí)。JAC iEVS4長(zhǎng)什么樣？這是一款典型的油改電車(chē)型，因?yàn)闊o(wú)論從外觀內(nèi)飾還是內(nèi)飾布局來(lái)看，都只是前臉的全封閉格柵和車(chē)尾的EV標(biāo)識(shí)。這也是這個(gè)價(jià)格區(qū)間的常規(guī)操作，對(duì)廠商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）本身是好事。從油改電通常不如燃油版。但建議江淮推出真正的純電動(dòng)平臺(tái)，既能保證消費(fèi)者體驗(yàn)，也是一種可行的取長(zhǎng)補(bǔ)短的方式。對(duì)于買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，還是有兩個(gè)顧慮：是車(chē)牌；第二，續(xù)航。今天關(guān)于電動(dòng)車(chē)能不能跑長(zhǎng)途的故事到此結(jié)束。