近日,外媒報道稱,德國總理安格拉默克爾將計劃撥款10億歐
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優惠政策)支持德國一家電池制造
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優惠政策),還將資助一家電池研發機構研發下一代固態電池。據悉,德國政府的這一舉措旨在減少德國汽車企業對來自中國、日本和韓國的電池供應商的依賴。但現實是,一方面,電池頭部企業正在歐洲積極布局電池工廠,LG化學在波蘭有自己的電池工廠,三星計劃在匈牙利建廠,當代安普瑞斯科技有限公司也將在東德建設其第一家歐洲工廠,并已與寶馬達成協議。另一方面,德國國內分析師普遍認為,歐洲的電池技術已經遠遠落后于亞洲國家。同時,到2021年,全球電池產能將嚴重過剩。當供大于求時,價格會大幅下降。如何讓新進入者盈利將是一個巨大的問題。據外媒分析,德國政府大力支持國內電池企業發展固態電池。首先,與鋰離子電池相比,固態電池的制造成本更低,能量密度更高。二是為了擺脫對稀土資源的依賴,稀土主要用于鋰離子電池。眾所周知,中國是世界上稀土資源最豐富的國家。
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