用電解液發(fā)電 德國(guó)液流車(chē)載電池有望投產(chǎn)

據(jù)報(bào)道，德國(guó)初創(chuàng)公司NanoFlowcell開(kāi)發(fā)的液流電池技術(shù)很可能投入生產(chǎn)。據(jù)報(bào)道，該公司正在與一家大型汽車(chē)制造商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）討論將新的電池技術(shù)投入生產(chǎn)。該公司創(chuàng)始人NunzioLaVecchia表示，汽車(chē)制造商不是德國(guó)本土企業(yè)，而是對(duì)電池技術(shù)感興趣，而不是概念車(chē)設(shè)計(jì)，因此quantio和Quant概念車(chē)不會(huì)進(jìn)入量產(chǎn)階段。電瓶車(chē)使用的電解液是一種復(fù)雜的混合物，含有多種金屬鹽等成分，但沒(méi)有稀有金屬或高價(jià)金屬材料，也沒(méi)有對(duì)環(huán)境有害的成分。陽(yáng)極電解槽和陰極電解槽為液流電池提供燃料。Quantino配備了四個(gè)輪轂發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為109馬力。據(jù)悉，該車(chē)可以在5秒內(nèi)從0加速到100 km/h。該公司目前正在測(cè)試兩個(gè)原型，并已在德國(guó)注冊(cè)。不過(guò)液流電池能否取代傳統(tǒng)的鋰離子電池成為新的動(dòng)力來(lái)源還有待觀察。