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我要提問

Q5如何并聯備用電瓶,讓發動機隨時給備用電瓶充電?

ht139139 2019-01-02 09:44:40

20個回答
  • 我是爾豬肝 2019-01-09 05:43:27
    要買雙電瓶控制器,否則容易兩個電瓶相互耗電
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  • enjoylife888 2019-01-09 05:22:08
    經常保持電瓶的電量充足是必須的,電瓶的易損壞(硫化)往往是長期處在電量不足造成的,同時也會增加油耗,有條件的可每個月用小電流補充一次電,補充不需拆電瓶,打開引擎蓋,在前檔玻下有個蓋子,蓋子下面就是正極的端子,充電時要注意防止充電器由于過熱引起自燃就ok了。
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  • 三禿子 2019-01-08 16:42:32
    買個百元應急啟動電源,保持不斷電什么事都沒有。在室溫充比外面零下20-30要多充數倍,明白人都知道
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  • hnair_sn 2019-01-08 03:25:36
    充電系統故障,或有漏電,漏比充更快漏光了
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  • laoying-v 2019-01-08 02:39:31
    我認為不充也行,蓄電池是放壞的,而不是用壞的,理論上長期缺電容易產生不可逆的硫酸鹽化使得電池報廢。頻繁大電流放電也會造成蓄電池硫化。但是有啟停功能一般配備AGM電池。這種電池最大的特點是頻繁大電流使用下,還能有效防止蓄電池硫化現象產生。理論上說關掉啟停,你的蓄電池延年益壽了。省那點油,還不夠換電池呢。
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  • 大道我獨行 2019-01-07 16:24:03
    估計是之前電瓶虧電太多的緣故。我的習慣是:如果條件允許只要點火動車就不間斷地運行30分鐘以上,盡量避免頻繁地點火、熄火。長時間不動車前一定要跑上40分鐘再封車。曾連續4年的每年到外地避暑三個月,回家后車子一點就著。
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  • alvinz82 2019-01-07 02:23:34
    我也是基本最多到90鋝糠質奔湓?0?0鎪普娉洳宦?
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  • 車神小黑 2019-01-06 18:10:44
    行車電腦斷電會清零很多參數的,不建議拆了充電,可以直接在車上充電呀
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  • 笑林廣播 2019-01-06 04:15:53
    要把電瓶下下來吧,不然對車身用電設備不好吧?我瞎說的,請專家指點。。。。
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  • 毫柒紙 2019-01-05 20:51:57
    不用吧不虧電就行我的也經常在80鎘遺腔?
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  • ancoday 2019-01-05 20:43:00
    發電機壞了,我的也一樣,換了就好了,不是電瓶問題
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  • baibai0428 2019-01-05 16:13:18
    為什么要這樣做?是原廠一個電瓶不夠用嗎?理論上是可并聯使用的。
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  • jiamei6666 2019-01-05 11:06:57
    沒必要也就是個顯示別在意正常開就行到壽命更換就行
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  • yongst 2019-01-05 10:20:32
    唉,自從有了電子油尺,蓄電池電量監控,把我都搞成精神病了
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  • oooooook 2019-01-05 02:02:14
    主要看你電瓶用了幾年了,要是舊的基本上都充不滿的,平時關閉發動機前先滅燈,空調,燈,中控上的東西,窗這些,把要用電的先關,關完了再停發動機。要不就想怎么用就怎么用,到時候電少了,停在哪里里發動著等上半個小時就好了,或者找你的4S店或認識的修理店,或買一個充電器,讓他幫忙你用充電器充滿就好了。充電器也不貴。
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  • 永康雅閣車主 2019-01-04 10:22:35
    電池跑了多少公里?是不是大部分短途(20公里以內)?加裝了什么?
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  • yc198129 2019-01-04 08:37:54
    自己搜索汽車電瓶充電器,然后銷量最大哪個就行了
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  • javy1987 2019-01-03 18:19:55
    經常保持電瓶的電量充足是必須的,電瓶的易損壞(硫化)往往是長期處在電量不足造成的,同時也會增加油耗,有條件的可每個月用小電流補充一次電,補充不需拆電瓶,打開引擎蓋,在前檔玻下有個蓋子,蓋子下面就是正極的端子,充電時要注意防止充電器過熱。
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  • 妹知272 2019-01-03 18:16:13
    每天十幾分鐘的路程加上音響和啟停,還是買個小的充電器,每個月充上二次電,這樣電瓶的極板就不易流化,使用壽命就會長些。
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  • rommel79 2019-01-03 00:01:42
    自尋煩惱,你就正常開就好了。這車很智能,如果電量低到一定程度,會自動切斷所有用電器,保證車能打著火,你整天看它干嘛。
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