要賣(mài)車(chē)先建樁：電站數(shù)量與電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量成正比

近日，美國(guó)汽車(chē)媒體autoblog發(fā)文呼吁美國(guó)政府投資建設(shè)更多充電站，以刺激電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)售。雖然2014年美國(guó)市場(chǎng)電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)了28%，但距離美國(guó)總統(tǒng)2015年讓50萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)上路的計(jì)劃還有很長(zhǎng)的路要走。目前，美國(guó)有25萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)在路上行駛。針對(duì)這種情況，有研究人員指出，如果美國(guó)政府能夠投資建設(shè)更多的充電站，而不是僅僅補(bǔ)貼購(gòu)買(mǎi)，電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量將會(huì)大幅增長(zhǎng)。目前美國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)充電站數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，這也影響了消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)興趣和廠(chǎng)商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的投資興趣。據(jù)調(diào)查，如果電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售區(qū)域每英里充電站數(shù)量增加10%，該區(qū)域電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量將增加10.8%。因此，加大充電站的建設(shè)將有效促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)售。