豐田汽車分析FCV電池膜電極組件劣化原因
吳勁聰
2022-05-20 15:40:05
豐田汽車分析FCV電池膜電極組件劣化原因
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網絡就像煙 2022-05-20 15:40:05
在2014年日本汽車技術協會秋季會議上，豐田汽車公司介紹了提高燃料電池汽車Heart 3354燃料電池機械耐久性的措施。該公司計劃于2015年4月前在日本FCV率先投產。至于由電極催化劑層和電解質膜組成的膜電極組件，豐田認為機械波動是由施加到MEA的壓力引起的。在壓力下，膜電極組件會變形、破裂和起皺。豐田在研究了MEA的應力模型后，采取了相關對策，調整膜厚度防止開裂，增加MEA上的接觸壓力防止起皺，從而提高了MEA的耐久性。豐田將于2014年11月18日發布FCV的詳細性能參數。目前公司公開的信息是燃料電池輸出功率在100kW以上，價格在700萬日元（查成交價|參配|優惠政策）左右。
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