亚洲一区二区日韩欧美gif,久久综合亚洲鲁鲁九月天,无码在线激情片,美女高潮全身流白浆福利区,国产午夜福利亚洲第一,亚洲熟女偷拍,亚洲日韩精品无码专区97,亚洲综合片
我要提問

汽車拖檔的危害

youthfull 2019-06-19 02:28:21

大家好,三千公里的五菱榮光查成交價|參配|優(yōu)惠政策)偶爾的拖檔行駛,拖檔行駛中也造成車子熄火,請問偶爾拖檔行駛和拖檔熄火會損壞車子哪里?對發(fā)動機損壞大嗎?新手提問,謝謝老師傅詳解新手嘛,偶爾拖檔行駛和拖檔熄火對車子損壞大嗎?

5個回答
  • 我賣的是三菱汽車 2019-11-04 16:22:25
    所謂拖擋,有兩種:低擋高(速)拖;高擋低(速)拖。不論那種拖,都不是好現(xiàn)象,都會對機器造成壞的影響,都會費油。它會讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定,嚴重“爆燃”,功率下降,增加油耗。
    0有用 0 回復(fù)
  • ch995216 2019-06-19 03:03:23
    托檔危害很大,對發(fā)動機造成的傷害是無法挽回的。新手我教你個辦法就不會托檔,那就是起步的時候用大油門,寧可聲音難聽一點,也不能托檔。現(xiàn)在很多教練不負責任,教出來的新手根本不行,十個有九個都是起步熄火或者托檔的。
    0有用 0 回復(fù)
  • 55159 2019-06-19 02:58:20
    所謂拖擋,有兩種:低擋高(速)拖;高擋低(速)拖。不論那種拖,都不是好現(xiàn)象,都會對機器造成壞的影響,都會費油。  低擋高拖----容易使發(fā)動機在過高的轉(zhuǎn)速狀況下運行。每種發(fā)動機都有自己特定的轉(zhuǎn)速——功率特性,一旦超過了最佳工況區(qū)域,就要急劇費油,同時,超高速運轉(zhuǎn)對發(fā)動機部件也是過大的壓力。  高擋低拖----這種情況更麻煩:  首先,容易熄火,這樣的工況下,發(fā)動機有可能在臨界轉(zhuǎn)速附近工作,容易熄火。  其次,發(fā)動機轉(zhuǎn)速過低,就會出現(xiàn)功率輸出無力現(xiàn)象(功率——轉(zhuǎn)速特性決定),提速無力,發(fā)動機抖動,傷害變速箱。  第三,速度過低,而油耗指標是按照百公里的標準計算,這樣計算,雖然單位時間內(nèi)油耗降低了,但跑相同的路程用了數(shù)倍的時間,造成了油耗的升高。  第四,長期在低轉(zhuǎn)速工況運行,汽油燃燒不充分,節(jié)氣門、進氣歧管、進氣門、噴油嘴、氣缸、排氣門就容易積碳。積碳具體表現(xiàn)為車怠速抖動,轉(zhuǎn)速忽上忽下。  最佳換檔時機  實際上就是讓發(fā)動機盡可能的運行在最佳轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),而這個范圍,往往在技術(shù)參數(shù)上表現(xiàn)為最大扭力出現(xiàn)的轉(zhuǎn)速范圍附近。不同的發(fā)動機這個折中值也不完全一樣,所以換檔時機也不完全一樣。完全看最大扭矩的出現(xiàn)轉(zhuǎn)速也不一定科學,有的發(fā)動機雖然最大扭矩出現(xiàn)的轉(zhuǎn)速很高,但往往2500轉(zhuǎn)開始就已經(jīng)有足夠的(90%)以上的扭力輸出了,這時候就不需要教條的非要達到那個轉(zhuǎn)速才換檔。例如我的星騁2.0MT,它的最大扭矩出現(xiàn)在4500轉(zhuǎn),但實際上,2750轉(zhuǎn)發(fā)動機就有90%的扭矩輸出,所以現(xiàn)在我一般都在2500轉(zhuǎn)至3000轉(zhuǎn)之間換檔,當有時等紅綠燈排在第一的時候,偶爾一檔地板油小激情下,幫發(fā)動機活動活動筋骨順便清理下積碳。  注意:電噴與直噴因結(jié)構(gòu)不一樣,清理的程度也不一樣,電噴車高轉(zhuǎn)對清理進氣歧管、進氣門、噴油嘴、氣缸、排氣門等有效。直噴車高轉(zhuǎn)對清理噴油嘴、氣缸、排氣門等有效。當然不是鼓勵大家經(jīng)常地板油,偶爾激情下就行了。
    0有用 0 回復(fù)
  • 百姓黎民 2019-06-19 02:43:58
    汽車高檔低速行駛的壞處: 1,汽車高檔低速行駛?cè)菀自斐砂l(fā)動機積碳,發(fā)動機氣缸內(nèi)積碳就會使汽車不易啟動、加速無力、費油的現(xiàn)象、 2,會造成離合器過快損壞,高檔低速造成齒輪比不是正常比例,會聽到齒輪“噠噠”的聲音,此時離合器齒輪承受過大的沖擊,不能正常傳遞發(fā)動機動力,所以離合器更容易損壞。 3,長時間高檔低速行駛,離合器磨損過快,還可能造成掛檔困難。 高檔低速會省油從發(fā)動機轉(zhuǎn)速來看,只有一千多轉(zhuǎn),與怠速差不多,省油是不假。但是只是短時間這樣行駛省油,一旦發(fā)動機氣缸積碳過多就會費油,還損壞了發(fā)動機。最后的維修費用要比省油錢高得多,并且這個過程還可能造成離合器的損壞,最后得不償失。所以汽車不僅僅是油耗的問題,更應(yīng)該注重汽車的保養(yǎng),建議大家正確駕駛。
    0有用 0 回復(fù)
  • onefkun再生 2019-06-19 02:37:48
    拖檔根本沒有好處可言 只有壞處這第一 嚴重磨損離合器片 時間長了離合器發(fā)熱了 取檔進檔能明顯的感覺的到這第二 嚴重損耗變數(shù)箱 如果你拉了重貨的話 經(jīng)常這樣 變數(shù)箱會很容易壞的這第三 嚴重損耗發(fā)動機 發(fā)動機老是在背負荷的情況下 將會大大縮短活塞的壽命這第四 嚴重損耗后芽包 后芽包速度比跟不上 齒非常容易磨損 被打壞這第五 嚴重損耗傳動軸 這個也是跟速度比一樣 當速度比達不到 那么傳動軸里面的軸承什么的都很容易壞這第六 嚴重損耗半軸 經(jīng)常這樣也會造成半軸的損耗 時間長了半軸很容易斷 這也跟速度比一起來的這第七 非常蠔油的 不要以為老不加油就會幫你省油 只有正當?shù)牟僮?均勻的加油行使才能幫你節(jié)約油
    0有用 0 回復(fù)
申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

相關(guān)問答

主站蜘蛛池模板: 青青青国产免费线在| 亚洲精品日产AⅤ| 国产精品林美惠子在线观看| 亚洲精品欧美日本中文字幕| 成人亚洲天堂| 免费国产不卡午夜福在线观看| 一区二区三区成人| 国产黑丝一区| 亚洲 成人国产| 亚洲IV视频免费在线光看| 亚洲综合婷婷激情| 欧美一区二区啪啪| 日韩精品成人网页视频在线| 啊嗯不日本网站| 麻豆精品在线视频| 在线99视频| 伊人五月丁香综合AⅤ| 香蕉久久国产超碰青草| 国产特级毛片aaaaaa| 亚洲国产看片基地久久1024| 日韩 欧美 小说 综合网 另类| 黄色网址手机国内免费在线观看| 99视频精品全国免费品| 最新国产高清在线| 亚洲国产av无码综合原创国产| 91欧美亚洲国产五月天| 国产麻豆精品久久一二三| 综合五月天网| 真实国产乱子伦视频| 国产精品一区二区久久精品无码| a级毛片毛片免费观看久潮| 青青草原国产精品啪啪视频| 精品福利网| 亚洲免费毛片| 亚洲中文字幕精品| 免费无码又爽又刺激高| 亚洲第一成年免费网站| 国产第一页第二页| 99精品视频在线观看免费播放| 在线视频亚洲色图| 国产成人av大片在线播放| 亚洲天堂网视频| 2048国产精品原创综合在线| 久久精品一品道久久精品| 中文字幕欧美日韩高清| 尤物午夜福利视频| 亚洲综合色区在线播放2019| 伊人久久久久久久| 伊人激情综合网| 在线观看的黄网| 国产精品尹人在线观看| 国产成人一区免费观看| 国产精品va| 97青青青国产在线播放| 亚洲天堂视频在线观看免费| 免费看的一级毛片| 亚洲成年人网| 亚洲精品你懂的| 国产又粗又猛又爽| 老色鬼欧美精品| 亚洲午夜综合网| 亚洲天堂网在线视频| 青青青视频免费一区二区| 亚洲综合18p| 日韩第一页在线| 国产一级片网址| 免费女人18毛片a级毛片视频| 亚洲水蜜桃久久综合网站 | 国产激爽爽爽大片在线观看| 欧美激情综合一区二区| 性网站在线观看| 国产精品成人免费视频99| 国产永久在线视频| 国产成人精品视频一区二区电影| 日韩毛片免费视频| 国产精品美女免费视频大全 | 99热免费在线| 欧美69视频在线| 无码区日韩专区免费系列| 久久国产乱子伦视频无卡顿| 香蕉国产精品视频| 亚洲国产精品久久久久秋霞影院|