柴油車高溫是什么原因

柴油車高溫的原因是：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不足；水泵故障，驅(qū)動(dòng)皮帶磨損或過松；節(jié)溫器主閥門不能打開或打開時(shí)間過遲；百葉窗不能完全打開；散熱片臟污、損壞或散熱器冷卻管堵塞；水套和分水管積垢。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)分為：點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)將汽油噴入進(jìn)氣管，同空氣混合成為可燃混合氣再進(jìn)入氣缸，經(jīng)火花塞點(diǎn)火燃燒膨脹做功；壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)，柴油機(jī)通過噴油泵和噴油咀將柴油直接噴入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，在氣缸內(nèi)經(jīng)壓縮后的空氣均勻混合，在高溫、高壓下自燃，推動(dòng)活塞做功。