f1是后驅(qū)還是四驅(qū)？

F1賽車是后驅(qū)，屬于中置引擎后輪驅(qū)動系統(tǒng)，叫做MR車型。F1的引擎和變速箱均后置，采度用四驅(qū)系統(tǒng)則必須再由一根傳動軸把部分扭矩傳到前輪，這樣會使得車身加重并使F1賽車車身結(jié)構(gòu)復雜化。后驅(qū)汽車的優(yōu)點：獲得更多的抓地力，提高了加速性。在啟動加速時，車重向后傳遞，因此增加后輪的壓力，從而高效利用動能。后驅(qū)汽車易于維護，在機械上相對于前輪驅(qū)動車更簡單。因此較易于拆卸和維護。使用F1賽車注意事項：打滑問題：后輪驅(qū)動的汽車不像前驅(qū)汽車那樣有發(fā)動機和重重的變速箱壓著，后驅(qū)的汽車在冰雪地上的附著性能相對較差。可以在后備箱內(nèi)多放一些物品，從而加大后輪的負重。換上雪地胎也能增大輪胎與地面的摩擦力，在一定程度上可以緩解打滑的問題。不要急打方向盤：當側(cè)滑時應該向側(cè)滑方向輕輕的轉(zhuǎn)動方向盤，千萬不要急打方向盤，為了避免引起反向側(cè)滑。輔之輕輕加油門就能脫離側(cè)滑狀態(tài)。保持車距：在雪地開車后要適當?shù)亟档退俣龋徛募佑烷T，要緩慢的松油門。一定要保持一定的車距。不要突然地踩大油門加速或者突然抬起油門減速。如果遇到加速和起步時側(cè)滑，要馬上減小油門。