車輛拱形路面右側,方向盤左偏的原因是:車輛由于慣性,要直線運動,但剛運動很短時間,由于是拱形路面,車受到的支持力和合力都改變,合力有豎直向下的分力,產生豎直向下的加速度,失重。車輛行駛在拱形路面右側,地面有向左向下的摩擦力,轉向盤會自動向左偏駛。同理,行駛在拱形路面的左側,方向盤自由行程偏向右邊。轉向盤要做到少轉少回,預轉取回。行車中感覺車輛有向左或向右偏移時,要及時控制轉向盤,向右或向左適量修正,防止車輛偏向行駛。當車頭向左偏斜時,應向右轉動轉向盤,當車頭向右偏斜時,應向左轉動轉向盤,當車頭行駛到行駛路線時,再逐漸將轉向盤回正,兩手操縱轉向盤要平穩、自然。汽車直線行駛時,駕駛人雙手應當保持與肩同寬握住轉向盤,雙手用力不要太大,因為轉向盤有25-50mm的自由間隙。汽車在道路上行駛時,路面的不平將會反映到轉向盤上,使轉向盤有輕微的擺動,所以雙手不要將轉向盤握得太緊。
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