汽車出風口發燙怎么回事？

汽車出風口發燙可能是因為打開了外循環，因為空調入風經過發動機艙會攜帶著發動機的熱量從空調分配箱中進入車內導致出風口出熱風，也可能是打開了汽車的供暖系統導致汽車出風口出熱風，只要調節出風口的循環模式或者關閉汽車的供暖系統開關就可以了。汽車行駛時有氣流的沖擊，車外跟車內形成正負氣壓，車外的空氣就會通過外循環系統吹進車內形成自由對流，又由于外面的空氣在進入車內前會先經過發動機艙，帶著發動機散熱系統和排氣系統的熱氣進入車內，所以在開車的過程中即使關閉空調，熱風也會從出風口進來，且車速越快，風越大越明顯。把空調關閉后，出風口仍然有熱風屬于正常現象。只要關掉空調后，將空調溫度調到最低溫度，并且將空調設置為內循環模式即可。汽車空調制冷系統由壓縮機、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發器和鼓風機等組成。各部件之間采用銅管（或鋁管）和高壓橡膠管連接成一個密閉系統。制冷系統工作時，制冷劑以不同的狀態在這個密閉系統內循環流動，每個循環有四個基本過程：壓縮過程、散熱過程、節流過程、吸熱過程。上述過程周而復始的進行，達到降低蒸發器周圍空氣溫度的目的。