鐵路車輛按用途分為哪幾類？

鐵路車輛的種類很多，基本可分為貨車與客車兩大類。根據不同的貨物，所設計的貨車又有三種基本類型：敞車，宜于運載大件設備及散裝貨物，如煤等。篷車，宜于運載需防潮的貨物，如水果、貴重貨物等；平板車，宜于運載大型貨物。此外，還有許多特種車輛，如罐車，宜于運載液體貨物；如油類、液體化工原料等；還有冷藏車、牲畜車和運載汽車的雙層或多層專用貨車等。鐵路車輛類型很多，構造各不相同，但從結構原理分析，車輛一般均由下列五部分組成：車體及車底架：車體是容納旅客或貨物的部分，固裝在車底架上。車底架是車體的基礎，由各種縱向梁和橫向梁組成。車體與車底架構成一個整體，支撐在轉向架上。轉向架：由兩個或兩個以上的輪對組成，并安裝彈簧及其其他部件，組成一個獨立結構的汽車，稱為轉向架。作用：轉向架設在車底架下部，是車輛的走行部分，它承受車輛的重量并在鋼軌上行駛。車鉤緩沖裝置：由車鉤及緩沖裝置等部件組成，安裝在車底架兩端的中梁上。作用：將機車車輛連掛在一起，成為一組列車，并傳遞牽引力，緩和各車輛之間的沖擊。制動裝置：制動裝置的功用是保證高速運行的列車能減速，并在規定的距離內停車。