轉(zhuǎn)向角傳感器壞了會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題？

轉(zhuǎn)向角傳感器壞了會(huì)出現(xiàn)汽車方向盤位置燈常亮且無(wú)法刪除。汽車轉(zhuǎn)角傳感器主要測(cè)量汽車轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤的旋轉(zhuǎn)角度，該方向盤轉(zhuǎn)角傳感器為多圈絕對(duì)角度輸出方式，可以檢測(cè)方向盤多圈旋轉(zhuǎn)時(shí)的絕對(duì)角度。安裝在方向盤下方的方向柱內(nèi)，一般通過(guò)CAN總線和PCM相連。轉(zhuǎn)向角傳感器壞了會(huì)出現(xiàn)以下問(wèn)題：轉(zhuǎn)向角度傳感器檢測(cè)到汽車轉(zhuǎn)向信號(hào)后，向汽車電控單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)出正確的轉(zhuǎn)向指令，為汽車轉(zhuǎn)向幅度提供依據(jù)，汽車電控單元根據(jù)車速傳感器信號(hào)和方向盤轉(zhuǎn)角傳感器信號(hào)，判斷汽車轉(zhuǎn)向時(shí)側(cè)向力的大小，以控制車身的傾斜，使汽車能夠按照駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖行駛。轉(zhuǎn)向角傳感器一旦出現(xiàn)問(wèn)題，駕駛員判斷汽車轉(zhuǎn)向時(shí)側(cè)向力的大小，以控制車身的傾斜會(huì)出現(xiàn)偏差。ESP電子穩(wěn)定程序、主動(dòng)懸掛系統(tǒng)、EPS電子隨速助力轉(zhuǎn)向、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈等系統(tǒng)都需要方向盤轉(zhuǎn)角傳感器的協(xié)助。當(dāng)方向盤轉(zhuǎn)角傳感器故障出現(xiàn)故障或損壞時(shí)以上系統(tǒng)將不能正常工作，而且更會(huì)影響汽車轉(zhuǎn)向，出現(xiàn)方向錯(cuò)亂、搖晃、跑偏和反應(yīng)不靈敏等現(xiàn)象，給行駛帶來(lái)安全隱患。轉(zhuǎn)向角傳感器一旦出現(xiàn)故障，應(yīng)及時(shí)檢修或更換，確保汽車轉(zhuǎn)向正常，保證行車安全。