本次試駕的這款
索蘭托(
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優惠政策)最大的變化來自它的心臟:2.4GDI缸內直噴發動機。這款發動機的最大功率達到了140kw/6300 rpm,最大扭矩為242N•m/4250 rpm,與這款發動機匹配的是一款6速手自一體變速箱,實際駕駛中,這款2.4GDI發動機的動力輸出平順性很好,隨著轉速的提升動力也是逐步提高,山路上加速只有深踩油門,動力輸出還是感覺夠用的,高速上跑到140繼續深踩油門,還能感覺動力在繼續推動車輛加速,而給我印象比較深刻的是這款發動機與變速箱的匹配性非常高,感覺不到發動機與變速箱之間的任何較勁的感覺,都是以平順著稱,相信這款車的駕駛者很快就能找的駕馭它的感覺,而不是需要摸清楚發動機與變速箱的脾性才能駕馭的明白。
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