上海大眾朗行動力出色：發動機與變速箱

朗行可以選擇1.6L和1.4T兩種動力，我們今天試駕的是1.4T版本。朗行搭載了新的EA211系列的1.4TSI發動機。相比老款發動機，新的1.4TSI發動機缸體材料由鑄鐵變為鋁合金。動力方面，新的1.4TSI發動機最大功率和老款相同，同為96kw。至于最大扭矩則微增了5Nm，為225Nm。另外在最大扭矩輸出范圍上，新款發動機的扭矩輸出范圍更寬廣，最大扭矩輸出范圍為1400-3500轉，而老款發動機為1700-3500轉。與1.4TSI發動機搭配的依舊是7擋DSG變速箱。由于今年3.15事件的風波，大眾集團曾對7擋DSG變速箱的程序和結構都進行過優化。經過優化之后的7擋DSG變速箱耐用度究竟提高多少我們還不敢下定論，今天我們還是先來體驗一下它與新的1.4T發動機之間的動力匹配如何吧。