車友試駕談感受：MG7操控性很強(qiáng)

試駕MG7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）后感今天陽(yáng)光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）明媚，本來適合郊游的天氣，但和老婆臨時(shí)決定去試駕兩款關(guān)注已久的家用車：MG7和凱旋。首先試駕的是MG，陪同的銷售經(jīng)理自稱是原來寶馬專門試駕的（第一次聽說），試駕路線是三環(huán)。上車后首先由銷售經(jīng)理開一小段，在我還在觀察車內(nèi)裝飾時(shí)，突然感覺車速猛然提升，接下來就是兩個(gè)快速躲超，伴隨著輪胎與地面摩擦的吱吱聲，但本人沒有任何身體搖擺或者車體不穩(wěn)的不適感。首先對(duì)MG得性能贊一個(gè)。換我駕駛，起步，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音清脆，我喜歡。加油，很有推背感，基本2擋就可以達(dá)到40公里。操控性很強(qiáng)，減震也很舒適。總體感覺，在所有我試駕過的車?yán)铮梢哉f是綜合素質(zhì)最高的一個(gè)。接下來試駕的是凱旋，首先老婆對(duì)內(nèi)飾的做工就保留了意見，駕駛中，起步，加速稍顯肉，操控性還可以，減震稍軟。綜合素質(zhì)居中，可以說非常中庸。和老婆最后決定9-10月份出手，希望到時(shí)候價(jià)格能有所優(yōu)惠。寫的不好，不專業(yè)，望見諒。