動力方面,新
和悅(
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優惠政策)RS依然提供了1.5L和1.8L兩款自然吸氣發動機,其中1.8L的4GA5發動機替換了此前的4G93,通過配氣系統的改進優化了中低轉速的動力表現,起步提速更有力度。1.5L發動機則還是沿用的此前的4GB2 VVT發動機,最大功率83kW,最大扭矩146Nm。變速器的配置上,和悅RS還是提供的5速手動和4速手自一體變速器兩種規格。本次試駕的車型全部為手動車型。4速自動擋表現如何還無法獲知。但從參數來看,這款自動擋也應該到了升級的時候了。
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