心怡比亞迪宋，想知道宋和宋MAX詳細情況？

首先是看你準備花多少錢吧，兩款車型的價格差距還是蠻大的，首先宋（查成交價|參配|優惠政策）經過了幾年的使用了，各個方面已經很成熟了，不過宋大媽剛出來不過一年多的時間，很多東西還等待時間檢驗，安全性上選擇宋

比亞迪宋MAX采用的是1.5T發動機，最大功率154馬力(113千瓦)/5200rpm，最大扭矩240牛·米/1750-3500rpm，與之匹配的是6擋雙離合變速箱，這套動力系統此前已經在比亞迪多款車型上面采用過，成熟度較高，也比較可靠。輪胎方面，宋MAX采用的是注重靜音性和舒適性的錦湖舒樂馳系列輪胎，這也符合其家用MPV的定位，而且在尺寸上17寸的輪圈在視覺上也更大更有沖擊力。在駕乘感受方面，宋MAX應該說給了我一個小驚喜，同價位或者是同級別的車型其乘坐感受大多是靈活輕快有余，但不夠穩重扎實，而宋MAX一起步就能感受到這款車厚重扎實的行駛質感，這是一種類似坐在厚實沙發上的感覺。宋MAX在通過一些坑洼路況或者是較低的減速帶的時候，能帶來比較好的過濾效果，車身保持平衡沉穩，保證了良好的舒適性。能做到這點應該跟比亞迪請來的前奔馳的底盤調校工程師漢斯·柯克有關，他對宋MAX的底盤調校注重舒適性，這也符合其家用車的用戶最關注的地方，與同級別車型相比，宋MAX在對細碎振動的過濾，高速穩定性和靜謐性方面都有優勢。動力方面，1.5T發動機的動力在同級別中是主流水平，實際體驗中應對城市出行游刃有余，與6擋雙離合變速箱搭配有著很直接的動力響應。日常行駛保持1500rpm左右的轉速就能滿足巡航的動力需求，全油門加速時在1750rpm就能達到發動機最強的扭矩區間，直線加速和高速公路上超車都會比較輕松。在高速行駛時，在超過100km/h以上的車速時，再加速的能力就有一點衰減，車速的提升會相對緩慢一點，當然同排量的競品車型基本也是這樣的動力感受，而宋MAX的動力優勢是最大扭矩輸出區間較早，在起步和超車的時候會更加迅速。