長(zhǎng)安cs75異響解決了嗎？

是CVT的聲音，有點(diǎn)像飛機(jī)起飛時(shí)的轟鳴聲，正常的，如果不放心就去4S檢測(cè)一下吧

主要是看換給你的東西是不是原裝的，這是質(zhì)量問題！還有一定要注意的就是在這之前不能去別的修理廠進(jìn)行拆卸，還有就是軸承損壞了，直接換一個(gè)新的發(fā)電機(jī)，當(dāng)然，電機(jī)軸承、皮帶；或者發(fā)電機(jī)的風(fēng)扇葉松動(dòng)造成的。如果是軸承響或是損壞、電刷都會(huì)響，只能去4S店檢查，不然4S店說你在別處拆裝修理過，不給包修。還有一種可能就是汽車發(fā)電機(jī)的皮帶響，遇到這種情況建議先檢查，皮帶有響可能是太緊或太松。如果是風(fēng)扇葉松動(dòng)就更簡(jiǎn)單，只要擰緊就可以了，要求換一個(gè)新的發(fā)電機(jī)，而且必須是原廠貨，嚴(yán)格拒絕副廠貨，異響的問題都是可以直接要求更換的。如果車還沒有過保修期，就更好了，所以你得知道是哪響才能解決。有很大的幾率是軸承響，原因就是這類故障最常見的就是軸承響。一般是軸承響汽車發(fā)電機(jī)的異響有很多原因?qū)е碌模D(zhuǎn)子與定子產(chǎn)生摩擦，可以更換一個(gè)軸承，更換軸承不算大工程幾十元到百元左右。接著保養(yǎng)一下發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子滑環(huán)更換碳刷，一定要到4S店，不能解決的話只能更換，別等故障大了才去檢查

一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）。2、維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂，急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有：凸輪軸正時(shí)齒輪破裂或其固定螺母松動(dòng)；曲軸折斷；活塞銷襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。3、異響在發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn)，維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存在。發(fā)響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動(dòng)；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。二、異響與負(fù)荷的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)上不少異響與其負(fù)荷有明顯的關(guān)系，診斷時(shí)可采取逐缸解除負(fù)荷的方法進(jìn)行試驗(yàn)，通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負(fù)荷，以鑒別異響與負(fù)荷的關(guān)系。1、某缸斷火，異響頓無或減輕。發(fā)響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承松曠；活塞環(huán)漏氣；活塞銷折斷。2、某缸斷火，則聲響加重，或原來無響，此時(shí)反而出現(xiàn)聲響。發(fā)響的原因有：活塞銷銅套松曠；活塞裙部錐度過大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓松動(dòng)過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫凈；飛輪固定螺栓松動(dòng)過甚。3、相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發(fā)響的原因有：曲軸軸承松曠。三、異響與溫度的關(guān)系1、低溫發(fā)響，溫度升高后聲響減輕，甚至消失。發(fā)響的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準(zhǔn)；機(jī)油壓力低而潤滑不良。2、溫度升高后有聲響，溫度降低后聲響減輕或消失。發(fā)響的原因有：過熱引起的早燃；活塞裙部橢圓的長(zhǎng)、短軸方向相反；活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過小；活塞變形；活塞環(huán)各間隙過小。四、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的異響故障往往與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)有明顯的關(guān)系，尤其是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。就四行程發(fā)動(dòng)機(jī)而言，凡由曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動(dòng)機(jī)作功一次發(fā)響兩次；凡由配氣機(jī)構(gòu)引起的聲響均為發(fā)動(dòng)機(jī)作功一次發(fā)響一次。1、由曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有：活塞敲擊缸壁；活塞銷發(fā)出的敲擊聲；活塞頂缸蓋；連桿軸承松曠過甚；活塞環(huán)漏氣。2、由配氣機(jī)構(gòu)引起的異響其原因有：氣門間隙過大；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；凸輪輪廓靡損；氣門桿與其導(dǎo)管間隙過大；氣門彈簧折斷；凸輪軸正時(shí)齒輪徑向破裂；氣門座圈松脫；氣門卡滯不能關(guān)閉。3、若異響與工作循環(huán)無關(guān)，則

雷凌和卡羅拉裝的CVT都是新款模擬8檔的變速箱，只要保養(yǎng)好一點(diǎn)勤一點(diǎn)，一般不會(huì)出現(xiàn)異響，變速箱異響一般出現(xiàn)在軸承上，潤滑好了，就不會(huì)出現(xiàn)。

你好，建議到4S檢查一下看看哪里異響，發(fā)動(dòng)機(jī)或底盤，有問題及時(shí)維修索賠，希望可以幫到你

家介紹一下車門出現(xiàn)異響的解決辦法，希望有所幫助哦。車門內(nèi)拉線的異響車門內(nèi)拉線撞擊車門板產(chǎn)生的異響。車門的內(nèi)拉線撞擊車門板的時(shí)候，聲音還是很明顯的，我們要做的就是先將車門內(nèi)飾板拆解下來，然后用小海綿將車門內(nèi)拉線包起來，這樣雜音就沒有啦，這也是汽車異響產(chǎn)生的原因之一。天窗滑軌產(chǎn)生的異響。有些車主的愛車天窗平時(shí)很少使用，一旦使用的時(shí)候，天窗就會(huì)發(fā)出“吱吱”的聲音。專家表示，車子的天窗出現(xiàn)的情況是很多車主常范的“只知道用，不知道養(yǎng)護(hù)”的情況。天窗一般情況下，至少兩三個(gè)月就要潤滑一次。否則會(huì)異響，運(yùn)動(dòng)不暢，甚至燒壞電機(jī)。專家介紹說，車主們可以使用棉布、紗布擦拭滑軌的軌道，在擦拭干凈后，往滑軌軌道上涂抹少量的潤滑脂，一般4S專業(yè)保養(yǎng)采用虎頭HOTOLUBE或者克魯伯的汽車天窗潤滑脂。切勿使用凡士林或者機(jī)油，會(huì)流淌污染內(nèi)飾，也會(huì)散發(fā)有害氣味。車門合頁產(chǎn)生的異響。合頁使用時(shí)間長(zhǎng)后，會(huì)大大增加它的摩擦力，進(jìn)而產(chǎn)生異響，那么我們需要做的就是需要涂抹潤滑脂，可采用克魯伯、虎頭hotolube或者福斯的車門鉸鏈潤滑脂或者汽車天窗潤滑脂。這些部位是4S店不保養(yǎng)的地方，車主自己要格外注意。這樣摩擦力就會(huì)大大的降低，車門異響也就沒有啦。車門限位器產(chǎn)生的異響。車門限位器如果不定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的話，也會(huì)使車門產(chǎn)生異響，我們需要做的就是涂抹一些與車門合頁同樣的潤滑脂，這樣車門限位器的摩擦就大大降低啦，車門異響也就解決啦。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)有異響癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已發(fā)生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調(diào)整不當(dāng)引起的。有些異響尚可預(yù)告發(fā)動(dòng)機(jī)將可能發(fā)生事故性損傷，因而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響時(shí)，應(yīng)及時(shí)修理，防止故障擴(kuò)大。需要提醒的是，如果是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。2、變速箱有異響癥狀說明：車子在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，而踩下離合器或油門后又沒有了，換檔時(shí)會(huì)有類似吹口哨的聲音。解決辦法：變速器零件較多，引起響聲的原因也比較復(fù)雜，在分析判斷時(shí)應(yīng)注意：是否與特定的速度有關(guān)，如有些行星齒發(fā)響在50Km/h左右比較明顯。是否與某些檔位有關(guān)，這對(duì)于判斷變速器故障十分重要，若某檔發(fā)響，肯定與影響該檔傳動(dòng)的部件有關(guān);若所有檔均發(fā)響，則往往是常嚙合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動(dòng)作有關(guān)，如加、減檔，起步，急加速，急減速，轉(zhuǎn)彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向?qū)τ谂卸ê髽蚬收嫌葹橹匾Ｈ绻兯倨鳟愴懨黠@，還是建議送專業(yè)維修廠檢查出故障部件，然后進(jìn)行更換。3、磨損有異響癥狀說明：在開車踩油門或剎車時(shí)總有車身某部位的一些異響，聲音并不大，并且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點(diǎn)擔(dān)心是哪里出了故障。解決辦法：車門異響主要是缺少潤滑引起，但是要判斷是車門鉸鏈位置還是車門內(nèi)部的玻璃升降器、門鎖機(jī)構(gòu)、拉手機(jī)構(gòu)等。如果是車門鉸鏈或者限位器，可以使用專用的車門鉸鏈與滑道潤滑脂，而車門內(nèi)部的玻璃升降器、門鎖機(jī)構(gòu)、拉手機(jī)構(gòu)等潤滑則使用專用的車門附件潤滑脂。品牌選擇上盡量選用4S店常用品牌，如德國瑪?shù)佟⒖唆敳⒒㈩^HOTOLUBE、福斯等。不宜采用機(jī)油或者普通黃油，冬季會(huì)凍結(jié)，有害氣味會(huì)影響身體健康。

那是老款的CS75，新款的CS75沒有那個(gè)問題，你去當(dāng)?shù)氐?S店詳細(xì)問一下，這個(gè)不是難事

看個(gè)人運(yùn)氣。出廠汽車都經(jīng)過了嚴(yán)格測(cè)試，但也不排除某臺(tái)再使用很少次后出現(xiàn)異響，如果，可根據(jù)實(shí)際情況更換車輛或免費(fèi)檢測(cè)更換。

油箱異響這東西沒法解決的。油箱異響是因?yàn)镃S75的油箱內(nèi)部采用的材質(zhì)造成的，要想解決只有換材質(zhì)，但是目前的車型是肯定不會(huì)換的。只有期待2015年的新款能改進(jìn)吧

1、這個(gè)問題算是cs75的通病了，在車子起步，急剎或過隔離帶時(shí)候能明顯聽到液體晃動(dòng)產(chǎn)生的咕咕聲且越發(fā)嚴(yán)重，只有在油量極少的情況下才會(huì)消失，2、已有其他地區(qū)車友在其當(dāng)?shù)?s店更換了新型油箱，更換后問題就得到徹底解決（很明顯是老友想存在油箱內(nèi)沒有隔板的設(shè)計(jì)缺陷）而本地4s店一直聲稱等待廠家發(fā)貨（而且說廠家給的是“聲學(xué)包”治標(biāo)不治本的方案）車子從剛買來就反映的問題，到現(xiàn)在都快有一年時(shí)間了還是沒有音訊。