怎樣判斷敲缸和氣門聲

敲缸聲在發動機中上部位可聽到喑啞的達達有節奏的響聲，且在冷車、怠速運轉的時候更清晰，發動機溫度正常后明顯減弱甚至消失。氣門聲發動機運轉時頂部發出連續而有節奏的嗒嗒嗒的聲音，在怠速時最明顯、清晰，高速時聲響不明顯。 關于發動機敲缸原因、 活塞敲擊缸壁，活塞銷敲擊聲，活塞頂碰汽缸凸肩，連桿軸承松曠過甚，活塞環漏氣，氣們間隙過大，推桿與挺柱孔間隙過大，凸輪線型磨損，氣門桿與其導管間隙過大，氣門彈簧折斷，凸輪軸正時齒輪徑向破裂，氣門座圈松脫，氣門卡滯不能關閉。 避免敲缸和氣門響只需按照廠家的要求按時保養，防止發動機磨損，就可有效減少這種情況的發生，一定要選用合適愛車發動機等級和粘度的機油，不要盲目追求高端及低粘度的機油。