剎車輔助是什么意思

制動器輔助裝置是由電子制動器輔助裝置 EBA及制動力輔助裝置 BA （亦稱 BAS）組成。 在車輛行駛過程中，制動輔助系統會全程監測剎車踏板，普通正常剎車時該系統并不會介入，會讓駕駛者自行決議剎車時的力度大小。但當其偵測到駕駛人突然以極快的速度和力氣踩下剎車踏板時，會被斷定為為需求緊急制動，于是便會對剎車系統停止加壓，以加強并產生最強大的剎車力道，讓車輛及駕乘者可以疾速脫離險境。 在車輛行駛過程中，剎車輔助系統會全程監控制動踏板。一般正常制動時，系統不會介入，這會讓駕駛員決定制動時的強度。然而，當它發現駕駛員突然以極快的速度和力量踩下制動踏板時，它將被判定為需要緊急剎車，因此它將對剎車系統施加壓力，以增強和產生最強的制動力，使車輛和駕駛員能夠迅速擺脫危險。 據相關材料引見，在時速超越（查成交價|參配|優惠政策）120km/h時采取制動，剎車輔助系統可減少多至10m制動間隔，而當車速在200公里/小時，將汽車完整停下的間隔可比未裝該系統的汽車縮短21米之多，要曉得這段間隔在風險狀況下曾經足以保住車內人員的生命財富。