混合動力車的分類: 1.串聯式混動是將發動機、發電機、驅動機三大動力總成用串聯的方式組成驅動系統,發動機向蓄電池充電,蓄電池再與電機串聯,最終電機驅動汽車行駛,大中型汽車較常見。 2.并聯式混動就是發動機和發電機并聯,兩者的驅動力可疊加,也可單獨輸出。 3.混聯式混動就是串聯與并聯的結合,能結合兩者的優點,低速時以串聯式混動模式工作,高速時以并聯混動模式工作,但缺點就是技術比前兩者復雜,成本也會更高一些。 混合動力是指車輛驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系統聯合組成的車輛。通常所說的混合動力汽車,是指油電混合電力汽車。 混合動力汽車的優勢: 1.像汽油車一樣去加油站加油,不改變汽車的使用習慣;而且政府和企業也不需要投資新的充電裝置或加油站來推廣這種產品。 2.混合動力汽車的發動機需要燃油,在啟動加速時,借助電動機可以降低油耗,關閉內燃機,單獨由電池驅動,實現零排放。 3.動力性能優于同排量的純內燃機車,尤其是在起步加速時,電機可以有效彌補內燃機低速時扭力不足的弱點。 4.降低車內機械噪音,使用電機低速或怠速工作。 隨著世界各國環境保護的措施越來越嚴格,混合動力車輛由于其節能、低排放等特點成為汽車研究與開發的一個重點。
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