水溫傳感器壞了的表現

1.水溫表的指示針不動或者總是指向最高位置。 2.油耗增加，把油門踩到底，車輛的發動機轉速也上不去，而且發動機的怠速不穩。 3.發動機動力不足，偶發熄火，車輛啟動困難，甚至無法啟動。 水溫傳感器壞了，為什么會導致這些現象呢？這還要從水溫傳感器的工作原理說起。 水溫傳感器安裝在發動機的出水管上，用于檢測發動機水溫的高低，而且將實時的數據傳遞到ECU，當ECU接收到水溫低的信號時，它就會控制預熱系統進行工作，便于冷車的啟動，所以，水溫傳感器壞了以后，就會影響預熱系統的工作，車輛就會出現冷車不好啟動的現象。 發動機溫度低的時候，燃燒不充分，這時ECU就會控制噴油器多噴油，隨著發動機的溫度升高，燃燒的就更加充分，ECU就會減少噴油量，所以，水溫傳感器壞了以后，就會影響噴油量，從而間接的造成了油耗高的現象。 ECU還會根據水溫的高低來控制風扇的轉速，所以，水溫傳感器壞了以后，就會造成發動機的溫度過高。車輛的保護系統為了保護發動機，就會命令噴油器停止噴油，那么車輛就很難啟動。 水溫傳感器壞了以后，車內的水溫燈就會報警，此時，車主要盡快就近停車，否則會有拉缸的風險，甚至缸體變形。 停車之后，要先檢查防凍液是否缺失，如果應急的情況下，加少量的水也是可以的，但是一定要在有條件后趕快換上正規的防凍液。如果防凍液正常，那么就要就近找到維修廠更換新的水溫傳感器。