高速晚上開遠光還是近光燈

夜晚在高速上行駛時是需要開啟遠光燈的。這一點和平常在城市里行駛是不一樣的。因為高速公路上都沒有路燈，視線非常差，必須使用大燈采才能看得清。而且高速公路在建造時就已經考慮到開啟大燈可能會影響對向行駛的駕駛員的視線，所以中間一般都是設有障礙物，車道也是單向車道。所以夜間行車使用遠光燈，既不用擔心影響對向車輛的行駛（因為中間有障礙物），又不用擔心對面會有車輛行駛過來造成危險。 但是也不可以太古板了，有一些情況下是要用近燈的。舉個事例：準備長期跟在一輛車后邊走的情況下，就變近光，由于遠光燈會根據前面的車子的倒車鏡照射駕駛人員，危害駕駛的視野。 再例如，在高速收費站、加氣站、高速服務區等照明燈具實際效果比較好的地區，也需要應用近燈。又或是想高速行駛時，可以近遠光更替應用，提示前車留意，要高速行駛了。 所以說晚間行車快速的情況下，也需要依據詳細情況來靈便應用遠光或近燈。 在髙速上也不是一直逐漸遠光，盡管說說在髙速上，兩側對向行車道正中間都是有擋住的隔離欄，可是或多或少假如對向的行車道來一輛開了遠光的車，依然會遭受干擾的，因而，如果你是依靠左側行車道行車的話，假如對向有來車，進行是轉換到近燈。 除開對向有來車的狀況，在高速行駛的同時也需要轉換到近燈，僅為假如開了遠光話，前面的車子看反光鏡的情況下，會被亮瞎，那樣也會造成前車不安全，也相當于說你一直在高速行駛的情況下都不安全性。 而且，在必須高速行駛的情況下，運用近遠光轉換的功效來提示前車，你需要高速行駛，在高速行駛的環節中選用近燈。在高速行駛完以后，才轉換成遠光。