冷車啟動異響發(fā)動機有異響是什么原因呢?

汽車發(fā)動機異響可能是發(fā)動機的負荷強度大，從而導致溫度過高造成的，也可能是發(fā)動機機油壓力過低。

嗒嗒聲也不好說肯定就是節(jié)氣門響，如果是節(jié)氣門響可以清洗下節(jié)氣門，fiat是電子節(jié)器門，清洗后需要調整下。但也可能是在油底殼內部的一個機油拾油器橡皮圈老化，因冷車時密封性能下降，造成冷車時機油油壓不高，于是出現題示故障。你現在冷熱都有，可能橡皮圈已經壞了。檢修只要更換該橡皮圈即可（4s店價3元！），但必須打開發(fā)動機油底殼、更換密封條（約48元），使用一支密封膠（約34元，以上均為4s價格），工時費84元，當然，機油也得更換。出現此一現象的一般都是里程在8萬公里以上的1.5車子，看你已經12萬了，所以分析有可能是這個問題。但這種發(fā)動機異響很難判斷就是哪哪的原因，還有可能是發(fā)動機缸內爆震發(fā)出的金屬撞擊聲。還是要到4s店或專修店檢查一下才好對癥下藥，節(jié)約開支。至于發(fā)動機有呼嘯聲，你是指怠速還是加速的時候有，還是一直都有。菲亞特車系本身為高轉速發(fā)動機，在車輛加速時會有類似于賽車的呼嘯聲，是由于急加速時進排氣量突然增加，造成進排氣噪聲突然加大，此現象屬正常。如果你開空調時發(fā)出此聲音可能主要是空調皮帶和皮帶拖輪摩擦產生的聲音。現在聽不見你說的現象，實在是很難判斷，還是找4s店或專修的地方檢查一下放心。

首先這個“噠噠噠”異響是啟動的瞬間有呢還是啟動之后怠速時有呢 如果是瞬間啟動的時候有異響，發(fā)動機啟動之后怠速就沒有異響。那這個故障點很有可能是啟動馬達內部的碳刷出現了故障。啟動馬達工作的原理是，通過通電之后電磁鐵工作，把啟動馬達的齒輪和發(fā)動機的飛輪結合，同時轉動，這時就可以帶動發(fā)動機啟動，發(fā)動機啟動之后齒輪會迅速回位。這個故障就是因為啟動馬達的齒輪沒有迅速回位導致和飛輪打齒發(fā)出的異響，所以需要檢查下啟動馬達。 減少這個故障發(fā)生概率可以轉動點火鑰匙啟動車輛的時，不要轉到鑰匙超過5秒鐘中，轉動鑰匙之后就迅速松手，讓點火鑰匙自動回位。 如果是發(fā)動機啟動之后怠速有異響，這個故障點很有可能是發(fā)動機缸蓋內部的液壓挺住和氣門的間隙過大導致的。因為車輛公里數多了，使用的年份也就久了，發(fā)動機氣門和液壓挺住都會有一定的磨損。間隙過大之后就會出現“噠噠噠”異響。要解決這個故障就需要拆解缸蓋來更換這2個部件。 減緩這個故障出現的方法就是定期的更換機油。不要過度使用機油，因為過度使用機油，機油的潤滑效果會變差，會加快氣門和液壓挺住的磨損。