沃爾沃也在尋求削減預(yù)算的突破口

沃爾沃首席執(zhí)行官漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）肯薩繆爾森表示，目前，該公司的研發(fā)工作進(jìn)展緩慢。d和設(shè)計部門手里有幾千個項目，這些項目會進(jìn)入待選區(qū)。經(jīng)過評估，公司將決定是否繼續(xù)。電氣化、自動駕駛、未來技術(shù)研發(fā)等優(yōu)勢不在削減預(yù)算的考慮范圍內(nèi)。 沃爾沃計劃在未來五年內(nèi)每年推出一款純電動汽車。到2025年，沃爾沃的純電動銷量預(yù)計將占其全球總銷量的一半。薩繆爾森此前提到，沃爾沃將致力于減少碳排放和改善空氣質(zhì)量，最終實(shí)現(xiàn)所有車型電動化的目標(biāo)。 在自動駕駛方面，沃爾沃從2013年就開始打造自動駕駛驗證項目，并逐漸建立了自己的自動駕駛生態(tài)系統(tǒng)。沃爾沃最早與優(yōu)步合作，積累了自動駕駛技術(shù)開發(fā)的經(jīng)驗；同時，我們還與英偉達(dá)、奧托立夫等產(chǎn)業(yè)鏈伙伴合作，構(gòu)建自己的生態(tài)系統(tǒng)和自動駕駛系統(tǒng)。針對自動駕駛技術(shù)的應(yīng)用，沃爾沃選擇跳過L3級別的有條件自動駕駛，直接從ADAS(高級駕駛輔助)跳到L4級別。