領途K-ONE好不好及領途K-ONE底盤懸架結構解析

御捷品牌更名為全新的圖靈品牌，誓為新能源汽車市場再添一把火。作為其主要開山之作，K-ONE被寄予厚望，可謂是目前能給祖和的所有配置。新車的發(fā)布也意味著御捷這個曾經(jīng)以生產(chǎn)低速電動車為主營業(yè)務的車企正在走向?qū)I(yè)化的道路。 Tu K-ONE優(yōu)點：整體造型設計可圈可點，硬朗時尚，空間部分得益于出色的設計，表現(xiàn)非常出色。不同的動力選擇和驅(qū)動模式滿足了不同人的需求。 Tu K-ONE缺點：新品牌的團隊也得到了換血。新車質(zhì)量還不得而知，新品牌的知名度還欠缺，價格也是最關鍵的因素。這取決于最終的定價。 領動（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）K-ONE提供兩種驅(qū)動方案：前驅(qū)和后驅(qū)。二次設計的初衷是考慮到前驅(qū)車型好用，雨天濕滑路面更容易操控，后期車型開起來更好玩。底盤結構采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁不獨立。 電池放在車身底部。這樣的安排也可以增加底盤的質(zhì)感。底盤配置也符合同級別的性能，舒適性不錯。