銳界新車車速控制在多少合適？

磨合與保養的經驗分享給您:新車到手后,一般都有幾公里甚至幾十公里的已行駛里程（查成交價|參配|優惠政策）.這些里程是因車輛下線后.由車間開至倉儲點.再開到發運車輛上.后到4S倉庫,又經4S反復定期洗車,還取決于4S的倉庫遠近等原因造成的..真正決定磨合好壞的就是您接手后的操縱如何啦..1000公里內最好時速不超100.可在80左右的速度行車,拉的人越少越好.大家知道負荷大了,勢必造成齒輪間的咬合力度加大.對磨合車極為不利.并找好路行駛.讓車的各個部件由輕到重逐漸適應一下環境..1000公里以上時,可在100的速度上連續行駛磨合.每個檔位的轉速不超出3000轉.磨合期內嚴禁連續行車2小時以上.可熄火涼車十分鐘,并觀察各種液位及外露的各部件.確認無問題時再繼續磨合.磨合時不可急剎車.要提前判斷好路況,預留出輕剎車之距離.3000時可考慮結束磨合期啦.我的建議是先到4S首保.更換機油與機油濾.換專用的低檔機油即可.緊固全車能緊固到的螺絲.檢查各系統及輪胎氣壓.有條件找好路,在確保安全的范圍內.盡力狂縱一番.全面檢驗愛車在極速下的操控與工作狀態.新手盡量找位有高速經驗的老手陪同.讓其觀察有無問題.沒條件的,可在3-4檔上轉速5500以上跑幾分鐘,這只能檢驗發動機高速工作狀況,對車的其它部分檢驗不起太大的作用.7500公里時.到4S二保,換機油機濾.如女性或只是上下班用車者及資金缺乏者.可繼續換專用的普通機油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛好者.可換全合成機油.此油能對高速及惡劣條件下的發動機起全面的保護作用.是首選.建議每行駛8000公里左右或10個月更換一次.如幫助到您，請點擊回復下方的采納，謝謝！

就現在的車子而言，其實是不存在什么要特意去度過磨合期，車子在出廠的時候都已經經過冷處理了。不超過120

可以跑高速沒影響，理論上新車出廠前已經做過冷磨處理，不需要再磨合，實際操作中有95%以上的車主都會采取3-5千公里的磨合！使整個車子的各部位充分接觸、摩擦、適應的過程，新車時速不要超過100-110，發動機轉速不要超過3000轉，不要超載，不要急加油門，急踩剎車！途中每隔2-3小時休息一次，油箱跑到三分之一時最好加油，確保行車安全！首保以后隨便跑！希望我的回答會對您有所幫助！

一般說法是3000公里內屬于磨合期，磨合期內不要拉高轉速、急加速、急剎車、車速控制在120公里以下就可以了。

沒必要糾結這個問題，我來了兩部車，都沒有刻意注意磨合的問題，主要是轉速不要超3000轉，我覺得車速120完全沒問題，因為你上高速沒必要超速，而且120的時速，發動機轉速也就2000轉多點，盡量不要急加減速，其它沒啥可。

1.無論車輛在高速檔開還是在低速檔開、發動機轉速都不要超過3000轉、最高車速控制在100-110左右；2.起步要平穩、不要急加油門、急加速、駕車途中有情況預先判斷、不要急踩剎車；3.車輛千萬不要超重、收車后四輪需停在同個平面、且車輪要回正；4.起步養成熱車好習慣、讓發動機各部件能夠有個充分潤滑的時間、目前天氣、30秒左右足夠；

車的磨合里程一般為1000公里--3000公里左右，磨合期轉速不要超過3000轉，車速不要超過120碼，盡量避免急加速、急剎車就好。