1.渦輪增壓車的油門控制需要慢一些,這是由其配置的渦輪增壓發動機的特性決定的。與自然吸氣發動機相比,渦輪增壓發動機多了一個空氣壓縮機,可以通過壓縮空氣來增加發動機的進氣量,從而加快汽油在氣缸內的燃燒速度。所以踩油門加油收油時,動作要輕柔。所以這種車的油門要控制的慢一點。
2.首先,渦輪增壓的車在高速跑了很長一段時間后,停不下來然后迅速熄火。因為渦輪增壓發動機在工作狀態下會產生更多的熱量,尤其是發動機氣缸內的高溫廢氣,會突然熄火,發動機內部的熱量不能及時排出,對發動機造成很大的傷害。正確的做法是熄火前先慢跑一段時間,讓增壓器在熄火前減速散熱。發動機啟動后,不要馬上踩油門,讓發動機的溫度慢慢上升,從而延長發動機的壽命。
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