攬勝獲得新的3.0升275PS SDV6柴油選件

但是全世界都用柴油發動機，所以路虎是沿著電輔路線前進的。然而，由于WLTP排放測試，它也通過調整柴油發動機產品來保持平衡。 最近，我們看到路虎發現獲得了一個新的3.0升V6柴油選項，而攬勝運動版（查成交價|參配|優惠政策）現在有一個放大的3.0升SDV6，以取代2.0升四缸汽車?，F在輪到攬勝了。 現在路虎攬勝獲得了一臺275馬力(舊款為271馬力)的3.0升雙渦輪增壓SDV6發動機來取代TDV6，它的額外功率為19馬力，扭矩為461磅/英尺，官方經濟性為36.7英里/加侖 路虎還對4.4升SDV8柴油發動機的八速自動變速器進行了調整，以減少排放和提高經濟性(至少在正式情況下)，并與P400e插電式混合動力車一起，暫時構成路虎的“生態”產品。 當然，如果你能承受住經濟和價格的壓力，還是可以用搭載機械增壓V8汽油的攬勝，最大輸出565bhp，扭矩520lb/ft。