1.帕杰羅,逸格,EVO,歐藍德。超級四驅系統已經用了很多年了。自從上一代應用在帕杰羅II (V)上之后,在第四代(VV)等車型上也有所準備。超級四驅系統也從純機械的SS系統(第二代帕杰羅)變成了現在的電子輔助SSII系統(第四代帕杰羅)。
2.如果只看分動箱的換擋位置,V面超選四驅是常見的分時四驅系統,有LC和LC四個檔位。在后模式下,限滑差速器LSD被鎖定,車輪提供均勻的驅動力。值得注意的是,正常情況下,驅動力是由后輪提供的。但根據四驅系統采集的行駛信息,可以在一定范圍內動態調整前后輪的扭矩分配,這與很多電子輔助全時四驅系統非常相似。因為這種能力,這套系統可以被命名為“超級四驅”(SS)。
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