什么是轉向不足和轉向過度

轉向過度（oversteer）表現為車輛需要減少轉向輪角度來保持所需行進線路。車體扭轉角度大于轉向輪角度；轉向不足表現為車輛需要更多的轉向輪角度來保持所需行進線路，轉向不足是前輪輪胎與地面接觸面的偏滑角建立速度大于后輪輪胎與地面接觸面的偏滑角建立速度造成的。

1.轉向不足和轉向過度是衡量車輛操縱平衡性的重要標準。轉向不足意味著車輛需要更多的方向盤角度來保持所需的路線。轉向不足是由于前輪與地面之間的側偏角的建立速度比后輪與地面之間的側偏角的建立速度快。 2.導致轉向不足的因素如下：1 .體重分布不均衡：體重分布均衡50336050。如果前車身質量大于后車身質量(質量分布為50336050，如60336040)，汽車就會出現轉向不足。相反，如果前車身質量小于后車身質量分布50336050(如40336060)，車輛會出現轉向過度；前懸架剛度(包括彈簧剛度、減震器剛度和防側傾桿剛度)過高；后懸架剛度(包括彈簧剛度、減震器剛度和防側傾桿剛度)過低；前輥中心相對于后側太高；并且后側傾中心相對于前側傾中心太低。