梅賽德斯解釋了為什么E63S缺少一個特殊功能

2021款奔馳E級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）全地形有第三排座椅，明顯比前面提到的老派卡車要舒服。考慮到奔馳擁有現(xiàn)代化的空調(diào)和巧妙的切腳，這并不奇怪。然而，更快的2021款奔馳E63旅行車沒有這些跳躍座椅。還有一個有趣的原因。 我們認為梅賽德斯沒有為E63提供后座，因為它們太危險了。E6S旅行車由4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機產(chǎn)生603馬力，可在3.3秒內(nèi)達到60英里/小時。如果當駕駛員啟動啟動控制時，后排有兒童，他們的頭可能會向后玻璃晃動。雖然這看起來是個現(xiàn)實問題，但并不是奔馳在E63中省略這個選項的原因。 “由于AMG傳輸系統(tǒng)組件的機械包裝不同，E 63 S Wagon不提供向后跳躍的座椅，”梅賽德斯發(fā)言人告訴CarBuzz。讓我們假設一些機械差異包括E63的四頭排氣管，這可能比全地形下的管道占用更多的空間。