哈弗H9是用什么懸架

　　【太平洋汽車網(wǎng)】哈弗H9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用的什么懸架，以2020款哈弗H9為例，哈弗H9的前懸架使用的是雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架使用的是整體橋式非獨(dú)立懸架。

外觀方面，新車前臉的多幅式進(jìn)氣格柵相比現(xiàn)款車型在條幅的數(shù)量上有所增加，同時(shí)前保險(xiǎn)杠兩側(cè)霧燈處的線條也經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，取消了此前的鍍鉻飾條，整車的視覺效果更為飽滿。

內(nèi)飾方面，新車的儀表盤樣式由雙炮筒式變?yōu)橐惑w式，并換裝上大尺寸的液晶屏幕。此外，新車中控區(qū)域換裝了全新的電子檔桿，周圍按鍵布局相比現(xiàn)款車型也有所調(diào)整，全地形反饋系統(tǒng)旋鈕位置后移，與電子手剎、自動(dòng)駐車、ECO模式和低速四驅(qū)的按鍵整合。

配置方面，新車將全系標(biāo)配電子手剎+自動(dòng)駐車、電子擋把、陡坡緩降、上坡輔助、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)和自動(dòng)啟停等科技配置。

動(dòng)力方面，2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為185kW(251PS)，峰值扭矩為355Nm。而2.0T雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為140kW(190PS)，峰值扭矩為420Nm。所有車型均匹配ZF 8速自動(dòng)變速箱并搭載四驅(qū)系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 唐彥彥）