新逍客底盤控制是什么

新逍客（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）底盤控制：行駛中的底盤動態(tài)表現(xiàn)。日產新逍客底盤控制，主要提示有3個：VDC介入（藍色提示），胎壓有問題，車門打開。顯示底盤控制并沒有安全隱患，原來老逍客是車主不可調節(jié)的，只有用檢測儀才可以修改，現(xiàn)在設計成可由車主自行設定。那么這個定義就是正常行駛關閉發(fā)動機制動，滑行性能良好，山路冰雪路等特殊情況下，打開制動，額外提供發(fā)動機更多牽制力。底盤控制包括全電路制動系統(tǒng)(BBW，Brake-by-Wire)、汽車轉向控制系統(tǒng)(RWS、ESPⅡ等)、汽車懸架控制系統(tǒng)(ADC、ARC等)以及現(xiàn)在發(fā)展起來的汽車底盤線控技術(線控換檔系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、增壓系統(tǒng)、油門系統(tǒng)和轉向系統(tǒng)等)，再加上汽車CAN總線的應用，42V電壓技術的研究，如今汽車底盤控制技術正向電子化、信息化、網絡化、集成化方向發(fā)展。底盤控制集成的優(yōu)點從改善整車各方面性能的角度來看,集成底盤控制系統(tǒng)的優(yōu)點如下：1、提升車輛的安全性和舒適性；2、降低控制設計的復雜性；3、降低系統(tǒng)成本；4、從模塊化的角度賦予系統(tǒng)設計彈性和即插即用特性；5、提升系統(tǒng)的可靠性。