紅旗e-hs3是純電動還是混動的

紅旗E-HS3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是一款純電動汽車，這并不是一款混合動力汽車。紅旗e-hs3是紅旗旗下的一款緊湊型suv，這款車的長寬高分別是4490毫米，1874毫米，1613毫米，軸距為2750毫米。紅旗e-hs3有一款單電機(jī)車型，也有一款雙電機(jī)車型。紅旗e-hs3的單電機(jī)車型電動機(jī)是前置的，這款車的電動機(jī)最大功率為114kw，最大扭矩為340牛米。由于電動機(jī)是前置的，所以這款車也是前輪驅(qū)動的。紅旗e-hs3全系配備了鋰離子電池。紅旗e-hs3的雙電機(jī)車型在前軸和后軸都是有電動機(jī)的，前軸的電動機(jī)最大功率為114kw，最大扭矩為340牛米，后軸的電動機(jī)最大功率為114kw，最大扭矩為340牛米。這款車也使用了鋰離子電池。雙電機(jī)車型是四輪驅(qū)動的。紅旗e-hs3的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。多連桿獨立懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨立懸架，這種懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的。雙叉臂懸架是由上下兩個叉臂組成的，并且上下兩個叉臂之間還有一個連桿。多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力。