剎車(chē)比例閥的工作原理是什么？

剎車(chē)比例閥是是分配四個(gè)車(chē)輪剎車(chē)力度的閥門(mén)。汽車(chē)在制動(dòng)過(guò)程中車(chē)輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)在地面拖滑的狀態(tài)稱(chēng)為抱死，如果后輪比前輪先抱死，就會(huì)造成甩尾，甚至掉頭的危險(xiǎn)。剎車(chē)比例閥可以根據(jù)車(chē)輛負(fù)荷及路面阻力的具體情況，在很短的時(shí)間內(nèi)對(duì)制動(dòng)液進(jìn)行調(diào)控，使前后輪制動(dòng)片承受的制動(dòng)力接近理想曲線(xiàn)，可以在一定程度上防止側(cè)滑和抱死，縮短制動(dòng)距離，增強(qiáng)制動(dòng)效果。