新換的點火線圈一會就燒壞了是什么原因

先說一下散熱器風扇的問題關掉點火開關風扇自動轉屬于正常因為水溫在風扇啟動的范圍內風扇火線是長有火的所以水溫降下去后風扇就停了。至于你說的火花塞沒火有好多原因可能導致點火線圈不跳火包括你說的曲軸位置傳感器，首先你要查明起火原因和線路受損情況建議你去修電路的地方去檢查一下在這里是說不了那么詳細的。

一、常見的點火故障現象1、發動機運轉平穩性差、有爆燃、易過熱的現象。2、發動機起動時有反轉、怠速和急加速時有爆燃則為點火過早。3、發動機發悶無力，易過熱，排氣管冒黑煙，放炮則為點火過晚。二、故障原因排除及診斷（一）故障原因：1、點火正時調整不當，調整點火正時；2、分電器上點火提前角離心調節裝置失效和真空調節裝置失效或管路連接不密封，應檢修調節裝置。其中點火正時調整不當最為常見。3、發動機點火時間不當診斷方法：4、使用點火正時儀進行檢測。（二）維修與故障判斷現象：發動機運轉不平穩、發動機啟動時有反轉、怠速和急加速是有爆燃則為點火過早。排除方法：連接點火測試儀，調整點火提前交到規定值。點火過遲故障維修 現 象：發動機發悶過熱無力，排氣管冒黑煙，放炮或化油器回火則為點火過遲。排除方法：連接好點火測試儀調整點火提前角道規定值。