奧迪A4l首保多少公里保養，5000公里?還是10000公里？

我只是建議哈，其他一些個大神們太兇了。我覺得，最多67千就可以做了首保。我做的就有點晚9千多做的首保我車和你不一樣，不過我也是大眾奧迪的渦輪機頭。我首保前，添加過兩次機油分別在4千多和7千。后來我車一直跑不到1萬公里就要提示缺機油，我懷疑和首保前缺機油磨損有關系。不過你不用多慮，我們情況還是不完全相同。

不是，但我是時間長周期保養的鼻祖標致車，十幾年前指定首保7500，以后1.5萬一次保養，但他們法國人不知國內道路的擁堵，也不知走走停停的傷害，所以我3000內首保，還是十天什么不干特意磨合的車，以后用的標致最高價指定全合成油，一萬或一年一次至今，期間廠家煙臺青島威海地區舉辦車輛加速賽，我的車是2.0自然吸氣組別冠軍車。3次東風標致煙臺地區的節油大賽冠軍。沒有好的磨合及保養，誰也做不到。可以說1萬首保的任何車，都已經是半殘廢。

保養手冊明明寫的首保1萬，不要超過就行了，還3000，5000，不然容易損壞發動機，你們比廠家都懂。你只要錢多，2000公里也可以換機油啊，對車肯定好。

樓主你好，這個還是建議你看看保養手冊，一遍都是5000公里或者半年，全合成機油可以延長到一年或10000公里，首保還是提前點做好

請車友聽我忠告,如果想多開幾年,保持幾年后好車況,我建議車友的愛車3000公里或半年就去首保,結束磨合期.不支持不磨合愛車與長周期的不論機油性能是否已經衰減,造成不可逆的發動機損傷后果.因如果是發動機設計或備件質量原因造成過早燒機油及其它問題,可以只更換配件來解決問題.如果是因保養與磨合不當造成的發動機損傷,這個只能更換發動機了.3000公里時不論車多高級,所謂現在多么先進的生產工藝,也必然產生有或多或少的鐵屑雜質,早把這些磨合下來的雜質排出發動機,是為愛車發動機保持持久的動力強勁,少燒機油,以后少花錢的長遠利益.首保使用普通機油.建議以后每5000公里或半年更換一次.喜跑高速與急加速的及自駕游愛好者.可換進口大品牌全合成機油.此油能對高速及惡劣條件下的發動機起全面的保護作用.是首選.市內代步多的建議每行駛8000公里左右或10個月更換一次.天天基本跑高速路及路況好的或行駛里程太少的可以1年或1萬公里一次.如果取其中,采用半合成機油的或國產全合成機油的,可以最大行駛7500公里或8個月更換一次.請車友自己斟酌.回答車友問題是我的榮幸,.